Crossfire XC – 500cm3

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La Crossfire 500 XC propulse la moyenne cylindrée au sommet de son art. Elle se distingue par un design exclusif autour du X de son réservoir et son look scrambler

Le rayon d’action du moteur bicylindre en ligne de Brixton s’élargit considérablement avec la Crossfire 500 XC. Des débattements de suspension plus longs, une roue avant de 19 pouces, un guidon plus haut et des Pirelli Scorpion Rally STR donnent à la Crossfire 500 XC les atouts nécessaires pour s’imposer hors des sentiers battus.

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Description

La moto « Brixton Crossfire 500 XC » en détail:

Caractéristiques Données
Motorisation Bicylindre en ligne 4 temps, refroidissement par eau
Cylindrée 500cc
Compteur TFT
Phare Avant LED
Allumage Electronique
Alimentation Injection électronique
Démarrage Electrique
Refroidissement Refroidissement liquide
Puissance maxi 35 kW -8500 tr/ min
Vitesse maxi 160 km/h
Suspension avant Fourche télescopique inversée KYB réglable
Suspension arrière Amortisseur central KYB réglable
Freinage ABS Bosch
Frein avant disque Simple disque Ø 320 mm, étriers flottants J.Juan
Frein arrière disque Simple disque Ø 240 mm, étrier flottant J.Juan
Pneu avant 110/80-19 Pirelli Scorpion rally
Pneu arrière 159/60-17 Pirelli Scorpion rally
L x l x H 2164 x 851 x 1203 mm
Hauteur de selle 839 mm
Poids en ordre de marche 195 kg
Réservoir d’essence 13,5 litres
Béquille latérale

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