CHANGJIANG
C’est dans les années 50 que la marque ChangJiang voit le jour sur le territoire chinois. En 1957, l’Union Soviétique modernise ses side-cars Oural (Ural) et décide alors de revendre à la République Populaire de Chine l’outillage et les méthodes de fabrication de l’usine. La première moto chinoise sort des chaînes en 1961. Elle s’appelle la Chang-Jiang, du nom du fleuve le plus long du pays. Elle équipe immédiatement les administrations et l’armée chinoise. C’est la CJ750 qui fera connaitre la marque, un side basé sur les IMZ d’origine soviétique, eux même dérivés de la BMW R71 allemande datant de 1938.
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Siberian Express
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Side-Car ChangJiang CJ650 Dynasty Euro4
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